Die Eurodual 159 269 wurde erfolgreich in den Dienst übernommen – ein bedeutender Schritt für den modernen Güterverkehr in Deutschland. Im Auftrag der Rail Cargo Group (RCL) übernimmt MEV die Eisenbahnverkehrsleistungen (EVU) und stellt sicher, dass die neue Lokomotive zügig und zuverlässig in den Betrieb übergeht.
Geplant war ursprünglich eine Testfahrt zwischen Braunschweig und Fallersleben, um die Lok in elektrischer und dieselbetriebener Traktion zu prüfen. Ein Böschungsbrand entlang der Strecke führte jedoch zu kurzfristigen Anpassungen: Die Testfahrt wurde erfolgreich zwischen dem Siemens-Werk und dem Bahnhof Braunschweig durchgeführt. Technisch anspruchsvoll blieb sie dennoch – und bot wertvolle Erkenntnisse für den Regelbetrieb.
Im Anschluss setzte die Eurodual 159 269 ihre Reise fort – über Großkorbetha, Passau und schließlich zur transport logistic Messe in München, wo sie als Ausstellungsstück ein Highlight des Messeauftritts darstellt. Dort wird sie unter anderem von Partnerunternehmen wie dem European Loc Pool (ELP) vorgestellt.
Mit der Inbetriebnahme dieser modernen Hybridlokomotive zeigt MEV einmal mehr, wie technische Innovation, operative Kompetenz und verlässliche Partnerschaften im Schienengüterverkehr ineinandergreifen. Die Eurodual vereint die Vorteile von Diesel- und E-Traktion und ermöglicht so maximale Flexibilität auf elektrifizierten und nicht-elektrifizierten Strecken.
Weitere Informationen zu unseren Fahrzeugen und Projekten finden Sie in unserem Bereich Leistungen für EVU-Kunden oder bei unserem Partner European Loc Pool.
